QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par pingouin nostalgique le Ven 14 Jan 2011 - 17:09

Tout comme toi cmale, j'ai été invité à bord du Clem à Djibouti par mes collègues des Alizés de la 6F , j'étais en détachement avec un Atlantic.
Ma première réaction : une chaleur à bord... Réponse : "Et encore, tu as de la chance, aujourd'hui la clim fonctionne"...
Je suis allé ensuite voir leur lieu de vie... incroyable de loger autant de monde dans si peu de place...
C'est là que je me suis rendu compte de la chance qu'on avait , sur les lourds, d'être logés dans un baraquement "à nous" sur la base de l'Armée de l'Air, 2 par chambre, clim, de quoi faire nos repas (pour une vingtaine de personnes), frigos, gazinières, barbecue....comme quoi on a beau être sous le même pavillon, on n'est pas tous égaux pour le confort...

L'équipage et l'équipe technique, Djibouti 1989 .

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 14 Jan 2011 - 18:01

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par cmale le Ven 14 Jan 2011 - 18:21

SI! SI ! je l'ai reconnu aussi .....
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Lannig le Ven 14 Jan 2011 - 18:39

Les cheveux sans doute..... geek
La vache! Heureusement que je suis loin de chez lui!!!


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par BRAI Alain le Ven 14 Jan 2011 - 18:49

Il est le seul à avoir une coupe de cheveux réglementaire
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par pingouin nostalgique le Ven 14 Jan 2011 - 20:41

Eh oui, il y a plus de vingt ans déjà, j'avais une certaine tendance à les perdre...
Et là, est-ce moi ?

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Spoiler:


Eh oui, fin 1967...


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jakez le Ven 14 Jan 2011 - 21:15

C'est marrant l'évolution de la race humaine avec l'âge.
Prenons l'exemple de notre sujet, PN.
Le temps passant, les cheveux sont tombés mais, phénomène admirable:
Un front à poussé!

Il faudara que je fasse une déclaration à l'Académie des Sciences sur cette extraordinaire découverte!

Charles Darwin.
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Des nouvelles du CLEM.

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 15 Jan 2011 - 7:31

Août 1963 (Suite).

Vendredi 30 août."Ce matin, j'ai mal au genoux (suite à ma chute de la veille dans l'échelle menant au poste F010) aussi je me suis fais inscrire pour la visite médicale. J'ai attendu plus d'une heure pour pas grand chose. Je suis remonté au Bureau Trans tout en traînant ma jambe.
Cet après-midi, le Clem rentre au bassin. J'ai beaucoup couru dans le bord, mais j'ai surtout regardé la manoeuvre depuis l'abri amiral.
Ce soir, je suis monté au studio Télé-Radio avec Chabot. Il a fallu aller orienter l'antenne arrière". (A Suivre)

En effet, malgré qu'il n'y avait qu'une chaîne télé, il fallait orienter notre antenne de réception sur l'émetteur de Brest pour pouvoir dispatcher la télé sur tous les téléviseurs du bord.
Avec la rentrée du Clem au bassin de Laninon pour son premier grand carénage, c'est dans le fauteuil d'Alpa que j'ai observé la manoeuvre et ce fut pour moi le dernier moment de navigation, du quai d'armement au bassin, sur le Clem après presque 2 années d'affectation sur celui-ci!
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Trois RAM trouvés sur Alabordache(unités désarmées PA CLEMENCEAU)

Message par BRAI Alain le Lun 7 Fév 2011 - 16:23

Spoiler:
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 7 Fév 2011 - 17:19

Sur la 1ère photo, qui est-ce qui ravitaillait avec le Clem? Il a bien des tourelles de 100mm!
Le Colbert?
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 7 Fév 2011 - 17:45

C'est bien le Colbert, mais c'est pas du 100, donc c'est avant sa refonte, car il n'y a pas non plus son mazurka plage arrière. On devine sur son "cul le C..mais je n'arrive pas à lire les chiffres


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par HATOUP le Lun 7 Fév 2011 - 23:58

C'est bien le Colbert C 611 en effet Jean Paul et avant refonte en 1962 les tourelles sont des 127 et 57 .
Cette photo reprise par un certain site a pour origine première l''ECPA .....

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par johann le Mar 8 Mar 2011 - 22:48

une vue un peu triste du clem ( photo perso donc peut être publié )
je dois dire vue peut courante

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Lannig le Mar 8 Mar 2011 - 23:15


Va faire plaisir à certain!


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Mer 9 Mar 2011 - 8:03

Je confirme. En tout cas belle photo et merci Johann.


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 9 Mar 2011 - 8:28

Dans un autre temps elle aurait pu me faire plaisir. Mais Johann tu n'y est pour rien si ta photo, qui est très belle, me tire quelques larmes. Sad Sad
Le voir dans cet état!
Seul, rouillé, abandonné comme un pestiféré lui qui produisit tant d'admirations autour de lui!
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Mer 9 Mar 2011 - 8:47

oui J G et maintenant il n'existe plu....donc reste cette photo et bien d'autres du temps de son activité et de ses heures glorieuses.


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Message par BRAI Alain le Mer 23 Mar 2011 - 9:25

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Je pense que Jean Gabriel va pleurer

Message par BRAI Alain le Ven 15 Avr 2011 - 13:13

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par latrube-jc le Ven 15 Avr 2011 - 13:42

sans oublier l emprunt d une belle pièce pour le Charles
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par latrube-jc le Ven 15 Avr 2011 - 13:55

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 30 Mai 2011 - 8:00

La cloche du Clemenceau, photo prise le Dimanche 10 mars 1963 en escale à Dakar.

Tenant la corde, mon petit matelot radio SAVOYE. Quant à moi, je préfère tenir la rambarde car nous sommes très haut...

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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 30 Mai 2011 - 8:33

Vous alliez faire un ravitaillement en carburant? ...au fond les cuves de la BP


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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 30 Mai 2011 - 10:25

Non je ne pense pas mais les postes pour pétroliers devaient être libres et assez important pour nous recevoir.
Ces deux photos sont prises à la passerelle Timonier (CMO) qui se trouve au-dessus de la passerelle navigation.
D'ailleurs sous la cloche on distingue bien un bac (je ne sais pas comment cela s'appelle) qui contient les pavillons de navigation.
Pour ma part, j'étais carrément sur le toit de la passerelle de navigation où je ne sais plus quel service avait installé un projecteur pour illumination nocturne.
Je n'étais pas en infraction car vue l'antenne à l'arrière-plan, il fallait bien que nous puissions (les radios) y approcher.
Je me rappelle bien de ce Dimanche après-midi vers les 14 heures, il faisait une chaleur étouffante et tout le bord était désert.
Le Clemenceau nous appartenait! C'était pas beau cela...
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Re: CLEMENCEAU - R98 (1961-2002) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 30 Mai 2011 - 11:13

quelle veine tu as eu cheers


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