QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

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Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 26 Jan 2016 - 16:54

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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 26 Jan 2016 - 17:25



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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par quélénnec le Mer 27 Jan 2016 - 10:38

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Retour du BPC Mistral à Toulon après 100 jours dans le Golfe de Guinée

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 29 Jan 2016 - 18:00

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Le BPC Mistral en route pour le Liban

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 10 Mar 2016 - 11:07

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Le BPC Mistral en route pour le Liban

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 11 Mar 2016 - 11:40

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Daman : Relève par la mer d’un contingent au Liban

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 11 Mar 2016 - 11:45

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visite virtuelle MISTRAL

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 21 Avr 2016 - 19:04

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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Invité le Ven 22 Avr 2016 - 11:26

Quand j'ai dessiné ou redessiné les BPC qui ont été placés sur les unités futures, j'ai voulu montrer la tendance des nouvelles unités qui doivent être conformes aux directives antipollution Marpol, donc en plus du tri des déchets solides (qui passeront par un compacteur ou un incinérateur) vu sur cette série proposée par Patrick :


il faut aussi parler des liquides (eaux noires et grises) et des fumées avec les filtres ou des scrubbers (bien qu'avec le gazole il y ait beaucoup moins de soufre) :




C'est peut-être pour ça qu'on n'a pas construit notre 5 ème porte avions ?
Mais nos BPC ont en commun un nom des "douceurs" promenées en mission, avec des voitures hybrides bien connues :
geek
lol!
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 22 Avr 2016 - 17:59

C'est fou ce que l'être humain peut rejeter dans la nature. Merci Jacques de nous le rappeler par le bien de ce post.
Ah au fait pourquoi parles-tu d'un cinquième porte avion? au mieux quatrième, si l'on compte les "ancêtres " Foch-Clem-C D G... Mais en réalité nous n'en avons qu'un à l'heure actuelle..m'aurait-on caché quelque chose? Very Happy bounce


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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 22 Avr 2016 - 18:35

Et moi j'aurais dit le 6ème !

Tu oublies le BEARN et le COMMANDANT TESTE (porte-hydravions), 100% français.

Et aussi, les précurseurs FOUDRE et BAPAUME.


Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Ven 22 Avr 2016 - 18:38, édité 1 fois
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Invité le Ven 22 Avr 2016 - 18:35

...et le tout premier le Béarn ! Pas une flèche, mais PA tout de même Jean Paul !!
J'ai oublié de préciser que le Mistral a été le premier bâtiment militaire au monde conforme aux directives MARPOL...
Qu'en est-il des PA US type G. FORD ? Il faut prévoit très large pour 5000 gugusses !!! lol!
Plus rapide que moi "le" Patrick comme on dit dans l'Est...
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 22 Avr 2016 - 19:02

OK Jacques, mais je n'avais pas vu les choses comme cela... Very Happy
ça serait bien quand même que nous ayons un second PA ''en activité " pour relever son ainé , lorsqu'il est en IPER par exemple..non?


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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Invité le Sam 23 Avr 2016 - 9:09

Oh que oui ! Il devrait être en construction, mais n'aurait pas pu pallier le trou de la prochaine IPER. ..
En comparaison,  les USA ont clairement publié un programme il y a 10 ans sur l'évolution et l'utilisation optimum de leurs PA jusqu'en 2050 et leur numéro 95 !! Bon, ça ne sera pas simple non plus pour eux. Ici (en anglais) : http://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monographs/2006/RAND_MG289.pdf
Le La Foudre à été le premier porte hydravions au monde après transformation et le Bapaume le premier porte avions école,  voulu par un certain Cdt Teste.
Nous avons eu aussi le premier porte hydravions conçu comme tel, le Cdt Teste, et le premier porte hélicoptères conçu lui aussi comme tel, la Jeanne d'Arc, mais ce fut autrefois, au siècle dernier. .... Rolling Eyes
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par negrel le Sam 23 Avr 2016 - 18:56

Sauf erreur de ma part, il était prévu avant guerre deux PA qui n, on jamais vu le jour ni jamais commence à être construit. Je crois que l'un deux devait se nomme Painleve ou un nom rapprochant. Je ne sais ou ils se seraient situés dans l'ordre des PA
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Sam 23 Avr 2016 - 19:55

JOFFRE et PAINLEVE...

Dans l'ordre nous trouvons :
- FOUDRE 1897-1921 utilisation comme PA 1911-1921 - ex croiseur porte-torpilleurs
- BAPAUME 1920-1936 utilisation comme PA 1920-1926 - ex et furur aviso anti-sous-marins
- BEARN 1928-1967 - commencé comme cuirassé
- COMMANDANT TESTE 1932-1942 - porte-hydravions
- JOFFRE à 28% d'achèvement le 01/06/1940
- PAINLEVE à peine quelques tôles
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Re: MISTRAL - L9013 (2006-20xx) : généralités

Message par negrel le Dim 24 Avr 2016 - 8:11

Merci pour des précisions
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Qualifications aéronautiques sur le Mistral

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mer 18 Mai 2016 - 16:59

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L’ÉCOLE DE GUERRE À BORD DU BPC MISTRAL

Message par Patrick le SCOUARNEC le Sam 1 Oct 2016 - 17:22

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Une promotion de l’École de Guerre à bord du BPC Mistral

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 6 Oct 2016 - 16:33

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Emerald Move : Top départ pour le Mistral et le 2ème RIMa

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 13 Oct 2016 - 19:12

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LA PMM DE FRÉJUS EN IMMERSION À BORD DU BPC MISTRAL

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 27 Oct 2016 - 16:15

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EMERALD MOVE - OPÉRATIONS AMPHIBIES GRANDEUR NATURE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 10 Jan 2017 - 17:02

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Mission Jeanne d’Arc 2017 : Journée défense citoyenneté à Djibouti

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 23 Mar 2017 - 16:05

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FFDJ : Wakri 17, un exercice amphibie à vocation interalliée et interarmées

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 27 Mar 2017 - 16:32

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