QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

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Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 12:36

direction les premières iles du pacifique FAKARAWA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Spoiler:

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medecin cherchant un enfant malade sur une ile voisine de fakarawa
 
n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 12:54

nous arrivons a TAHITI[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Spoiler:

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cela dépayse par rapport a 2013 c’était le bon temps
[
url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=322&u=18233010][img[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par latrube-jc le Ven 28 Juin 2013 - 13:31

   
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Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 14:01

et voila MURU pas très réjouissant mais il fallait y passer
exercice hélico[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
super la tenue atomique

Spoiler:

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et voila notre champignon pris pars des VAUTOUR
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bombe H supérieur a la mégatonne
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Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 14:33

retour a PAPEETTE prise de commandement  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Spoiler:

amiral LORRAIN (mort dans un crach d'avion en france) et le cdt LASSERE
ancien pacha le cdt WINTER
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l'amiral LAHAEY et LORRAIN il te serrai la main en parcourant les coursives
les officiers sup  
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une partie de l'equipages[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mes officiers  lv DEMAGEOT adf SAVARY mt APPRIOU sm JEANNEY sm ANGEL oe BRIAND et moi mème
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Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 14:50

problème de photos voici les bonnes[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  cdt WINTER ancien pacha
 

Spoiler:

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mes offs et moi Lv DEMANGEOT Adj SAVORY Mp APPRIOU Sm JEANNEEY Sm ANGEL Oeq BRIAND
 
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par baumann andre le Ven 28 Juin 2013 - 15:00

la suite a plus tard
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 28 Juin 2013 - 15:47

 
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 28 Juin 2013 - 15:57

Tes spoiler ne sont pas bons André. J'ai donc du les reprendre. Surprised


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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 9:19

Bonjour

Je n'ai pas beaucoup de photos du De Grasse en 1971, j'ai fait un film en super 8 de cette campagne mais il n'a pas été numérisé, il dure 3 heures ! J'ai quelques photos tirées d'un livre introuvable de nos jours, "Les Croiseurs De Grasse et Colbert" aux Editions Lavauzelle, il est possible de retrouver l'histoire (condensée) de ce croiseur sur ce lien que j'ai mis sur le site Forbin :
http://www.eeforbin.fr/caa-de-grasse.html

Bien sûr des profils ont été faits, ci-dessous en version d'origine en 1959 avec tous ses canons de 127 et 57 :


Une photo qui m'est chère prise en 1966 à Papeete, montre mes deux unités qui m'ont mené en Polynésie; ce n'est pas un montage, la 6ème D.E.E. rentrait le jour de la prise de vue d'un exercice au cours duquel le vieux Francis Garnier avait été coulé...


Photo (c) Michel SIROT avec son autorisation.
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par HATOUP le Lun 20 Oct 2014 - 11:59

Effectivement ce n'est pas un montage et je peux en témoigner ayant à l'époque assisté à l'agonie du Francis pas si pourri que cela puisqu'il avait résisté extraordinairement aux tirs de la force Alpha.
En fait si les navires sont ainsi positionnés, c'est parce que l'escorteur d'escadre est déjà dans le port et se dirige vers son point d'amarrage commun aux trois EE à couple

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 20 Oct 2014 - 12:24

Michel SIROT, c'est bien un barbu bien velu si je ne trompe ? Il y a longtemps que je n'ai eu de ses nouvelles..
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 12:38

Oui Michel SIROT un barbu qui ne donne plus beaucoup de nouvelles hélas ! Merci pour la précision Hatoup, une petite rectification, l'escadre où évoluait la 6ème DEE, n'était pas la Force Alpha comme on le voit écrit souvent (et logiquement il est vrai) mais, curieusement, Alfa, sans doute une "boulette" d'un scribe au moment de cette création ?
Pas grave évidemment au vu de toutes les connaissances que tu nous fais partager et dont nous pouvons être reconnaissants !  Smile
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par HATOUP le Lun 20 Oct 2014 - 15:30

Rectificatif oui et non! car comme tous les anciens militaires qui utilisent l'alphabet OTAN pour les transmissions, j'écris toujours comme cela doit être fait la lettre A, Alpha,  et non pas comme la façon dite" intuitive " Alfa qui a été utilisée pour désigner initialement le groupe A ( et non pas la force).
Cette manière intuitive qui peut être assimilée à la phonétique à aussi son orthographe particulière qui fait que le A écrit Alfa doit prendre un accent circonflexe : Alfâ pour appuyer le son.
Ceci fait que l'auteur de la boulette dont nous tairons le nom avait tout faux bien que cette seconde  orthographe soient passée dans les mœurs du CEP par la suite vu que l'on ne trouve plus ceci dans les manuels d'instruction de nos jours, dont voici pourtant un extrait consultable  en buvant un ouiski  lol!  tout en faisant attention à ne pas être hors sujet

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Invité le Lun 20 Oct 2014 - 17:25

C'est exactement ça René, je m'étais fait "incendié" par un ancien parce que j'avais écrit selon le code alphabétique OTAN, il en aurait fait une jaunisse !!! C'est comme si un nul en orthographe donnait des leçons à un académicien !!!
Même la revue du groupe portait ce nom incongru :

46 ans après il y a prescription, mais on a notre logique à nous voilà tout et j'espère que tu ne m'en veux pas d'avoir soulevé ce lièvre Very Happy
Amicalement
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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par HATOUP le Mar 21 Oct 2014 - 12:54

Bien sur que non, au contraire puisque quelque soit l'orthographe utilisée cela ne change pas l'appellation mais en a fait une particularité entrée dans l'historique de notre marine

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 27 Jan 2015 - 12:10

Lien envoyé par un copain, qui est sur notre forum , et qui se fait très discret. Merci Serge

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Invité le Mar 30 Juin 2015 - 15:55

Retour en arrière avec ces 2 dessins, le De Grasse en version Bâtiment de Commandement, mais j'ai découvert un projet en dessin de 1962 pour transformer le cuirassé Jean Bart comme tel et conserver nos 2 croiseurs AA.
Réponse habituelle , trop cher !! Mais il aurait eu de la gueule ainsi modernisé et un peu plus servi... study

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par latrube-jc le Mar 30 Juin 2015 - 16:45

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Re: DE GRASSE - C610 (1956-1974) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 30 Juin 2015 - 17:17

Un peu chargé dans les hauts, mais jouable. On a vu pire...

pour l'uchronie ! On en veut encore !
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