QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

DE GAULLE (CHARLES) - R91 (2001-20xx) : généralités

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Message par BRAI Alain le Sam 4 Juin 2011 - 10:56

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Message par latrube-jc le Sam 4 Juin 2011 - 14:58

ça sent la déprime
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Message par BRAI Alain le Lun 6 Juin 2011 - 15:51

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Message par BRAI Alain le Mar 7 Juin 2011 - 11:50

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Message par BRAI Alain le Sam 11 Juin 2011 - 9:27

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Message par latrube-jc le Sam 11 Juin 2011 - 16:03

il y a quelques décennies il aurait aussi ravitaillez le bar oms mais là...
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Message par BRAI Alain le Sam 18 Juin 2011 - 8:46

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Message par latrube-jc le Sam 18 Juin 2011 - 15:14

c est sur sacré boulot
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Message par BRAI Alain le Sam 18 Juin 2011 - 15:19

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Message par BRAI Alain le Dim 19 Juin 2011 - 16:10

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Message par BRAI Alain le Mer 22 Juin 2011 - 7:37

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Message par BRAI Alain le Lun 27 Juin 2011 - 9:02

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Message par HATOUP le Lun 27 Juin 2011 - 11:19

Petit coup de propagande pour le moral pale no coment

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Message par BRAI Alain le Sam 2 Juil 2011 - 11:33

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Message par HATOUP le Sam 2 Juil 2011 - 12:46

D'habitude ce genre de photo se fait en fin de mission . Est ce un signe ?
Dans quelques jours des décisions importantes seront à prendre pour la continuité de la mission, suite à des périodicités d'entretien impératives du PA Nucléaire à éventuellement reporter et de l'approbations du prolongement de la politique d'utilisation de notre armée en Libye par nos politiques ........

Affaire à suivre

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Message par latrube-jc le Sam 2 Juil 2011 - 15:23

oui a suivre . mais ils sont en train de prouver qu ils ont autant les c......s que nous malgré ce qui ce dit par ci par la bravo les mecs et filles une photo comme cela je sais le temps passé( préparation , mise en place , ordres , désordres enfin une journée de repos quoi...
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Message par BRAI Alain le Jeu 7 Juil 2011 - 8:32

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Message par POLINAR le Jeu 7 Juil 2011 - 13:17

pour info!!!!6/07/2011

Libye: décès d'un marin français

Un officier marinier de 31 ans, dont l'identité n'a pas été précisée, est décédé dans la nuit de lundi à mardi à bord de la frégate anti-sous-marine (FASM) Georges-Leygues au large de la Lybie, a-t-on appris aujourd'hui auprès de la préfecture maritime de l'Atlantique à Brest.

Une équipe médicale à bord de la frégate a tenté en vain de réanimer le second-maître, a précisé la même source, en ajoutant qu'une enquête pour connaître les causes exactes du décès avait été ouverte par le parquet de Brest, port d'attache du Georges-Leygues.

Selon les premières constatations, il pourrait s'agir d'une mort naturelle et le marin est officiellement mort en opération, a ajouté la préfecture maritime.
Depuis fin juin, la FASM Georges-Leygues, qui compte 280 hommes d'équipage, est engagée avec le porte-avions Charles-de-Gaulle et d'autres bâtiments de la Marine nationale dans l'opération Harmattan qui mobilise près de 4.000 militaires français au large de la Lybie.

Source : AFP
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Message par latrube-jc le Jeu 7 Juil 2011 - 14:11

et je pense a la famille
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Message par Manu66 le Jeu 7 Juil 2011 - 16:25

Toutes mes condoléances. Celà a dû saper le moral de l'équipage.
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Message par BRAI Alain le Lun 11 Juil 2011 - 9:13

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Message par HATOUP le Ven 15 Juil 2011 - 13:48

Comme il fallait s'y attendre après la décision de maintien de nos force dans les eaux libyennes, le CDG va devoir faire une pause d'une semaine en Crête pour effectuer des opérations d'entretien obligatoires afin de continuer à être opérationnel .
Les catapultes très sollicitées ainsi que des piéces telles que filtres dans les machines par exemple ont besoin de révision ou de changement après presque un an d'usage intensif ininterrompu . Le personnel pourra probablement souffler un peu, voir même enfin être en partie renouvellé par roulement dans certains services.
Une certitude son absence temporaire du théatre d'opérations va se faire sérieusement sentir, ce qui démontrera encore une fois la nécessité d'un second PA pour notre marine . En attendant le CDG longtemps décrié par une certaine presse fait preuve d'une disponibilité opérationnelle sans précédent (y compris dans la marine US) démontrant toutes ses qualités ainsi que la valeur des personnels qui le servent . Il ne faut toutefois pas se leurrer et se faire des illusions, la situation est loin d'être brillante en particulier pour ce qui est du déficit d' effectifs pour quelques spécialistes indispensables du bord .
Pour le moment souhaitons donc au CDG une bonne remise en condition et bonne escale à ses marins

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Message par BRAI Alain le Ven 15 Juil 2011 - 14:05

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Message par Manu66 le Ven 15 Juil 2011 - 15:54

Par contre le porte-avions Garibaldi .....

Spoiler:
Le ministre italien de la Défense a annoncé, hier, le retrait du porte-aéronefs Garibaldi du dispositif engagé contre les troupes du colonel Kadhafi. Le bâtiment, qui avait appareillé de Tarente le 18 février pour se positionner au large des côtes libyennes. Dès le lendemain, ses avions AV-8B Harrier (8 avaient été initialement embarqués, seulement 3 étant apparemment encore utilisés ces derniers jours) avaient effectué leurs premières missions, 360 sorties de ces appareils étant comptabilisées au 25 mai. Dans l’ordre de bataille de l’opération Unified Protector de l’OTAN, le retrait du Garibaldi peut être considéré comme pratiquement « indolore ». Mais le message n’est pas bon, d’autant que le départ du bâtiment intervient dans un mouvement plus vaste de réduction des efforts engagés par l’Italie sur le plan militaire. « Nous avons réduit les coûts en Libye : des 142 millions prévus au premier semestre nous sommes passés à moins de 60 millions pour le second », a expliqué hier Ignazio La Russa, le ministre italien de la Défense. Certes, Rome promet de compenser l’absence du groupe aérien embarqué en renforçant les moyens aériens basés à terre. Mais, dans le même temps, le gouvernement ne cache pas les difficultés budgétaires auxquelles il est confronté. La Libye n’est d’ailleurs pas la seule zone sur laquelle l’armée italienne est priée de réduire la voilure. Ainsi, à l’issue du Conseil des ministres qui s’est déroulé hier, il a été annoncé que le budget consacré aux opérations extérieures allait subir une coupe de 120 millions d’euros pour passer sous la barre des 700 millions d’euros au second semestre, contre plus de 800 millions sur les six premiers mois de l’année.

Source : meretmarine.com

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Re: DE GAULLE (CHARLES) - R91 (2001-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Sam 16 Juil 2011 - 1:20

Le Garibaldi n'est pas considéré comme un véritable porte-avions car il n'a pas de catapulte, et ne dispose que d'avions d'attaque au sol à décollage vertical. Ce qui le fait situer sur ce théatre d'opérations à un niveau à peine supérieur à celui d'un BPC comme notre Mistral doté d'hélicoptères tigre. Voilà pourquoi son retrait est jugé indolore contrairement à l'indisponibilité temporaire du CDG . Néanmoins son départ est un très mauvais signe, les capacités financiéres Italiennes pour faire cette offensive ne sont pas si éloignées des notres alors que notre participation est beaucoup plus active........

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