QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

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Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par pingouin nostalgique le Mer 18 Jan 2012 - 17:03

Les archives départementales proposent jusqu'au 5 février une exposition "Les Ateliers du Ciel",regroupant de nombreuses photos et documents, sur la construction aéronautique à Bourges des années 1930 à 1960.

L'histoire commence en 1928, par la construction d'un aéroport afin d'implanter une école de pilotage et des ateliers de réparation.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]1930

L'usine se développe rapidement , permettant l'assemblage d'avions "Potez" et "Bloch" mais aussi la production en série d'appareils. La SNCAC (Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre) prend de l'ampleur et devient le principal employeur de la ville.

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suite de l'exposition...

Spoiler:




Pendant la seconde guerre mondiale, l'usine subit de gros dommages mais les activités reprennent .

Histoire tragique et courte du NC 211 "Cormoran" , qui aurait été le plus grand avion français jamais construit. En 1948, le prototype s'écrase à son premier vol et marque l'abandon du projet.

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En 1949, l'usine de Bourges est reprise par la SNCAN (Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord) et la production des NC 702 "Martinet" continue .

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Dans les années 1950, l'Armée de l'Air commande des avions de transport capables de transporter les forces armées sur les théâtres d'opérations extérieurs... Le Nord 2501 (Noratlas) voit le jour.221 Noratlas sont assemblés, jusqu'au début des années 1960.

Prototype "Nord 2500"

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Nord 2501

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Puis vient le tour du Transall C 160 , entre 1965 et 1973 56 sont construits ainsi que 176 voilures.

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En même temps sont produits les N 262 destinés à remplacer les DC 3 , 110 appareils construits entre 1962 et 1974.

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Au-dessus de Bourges, on distingue nettement la cathédrale.

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Et le N 262 "Aéronautique Navale" , qui a servi comme avion de liaison mais aussi pour la formation du personnel volant de l'Aéronautique Navale après l'abandon du C 47 Dakota , à l'escadrille 56S Nîmes Garons.

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A partir des années 1970, la production est orientée vers l’assemblage de parties d'appareils (pointes de Mirage F 1, tronçon de voilure du Concorde, puis éléments de l'ATR et du Falcon 50).

Quelques autres vues de l'exposition :

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Les explications ont été tirées du livret d'exposition "Les ateliers du ciel" gentiment offert aux visiteurs .

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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par BRAI Alain le Mer 18 Jan 2012 - 17:14

Est ce passé qui t'a incité à devenir mécano d'aéro?
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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par pingouin nostalgique le Mer 18 Jan 2012 - 17:31

Bizarrement ...pas du tout. J'ai habité Vierzon ( 32 km de Bourges ) jusqu'à 18 ans, et il a fallu que j'arrive à 62 ans pour apprendre que Bourges avait ce passé aéronautique...et en plus, découvert par hasard en feuilletant les petits journaux régionaux gratuits (Cher Magazine pour ne pas le citer).
En fait je voulais être "Marin" parce que j'aimais les bateaux. C'est à Hourtin qu'on m'a expliqué que Marin n'était pas un métier en soi , et qu'il y avait des spécialités...
De là , ayant quand même une formation initiale de "forge mécanique et estampage" , j'ai pensé que "mécanicien" était le plus proche, et puis pourquoi pas y ajouter "aéronautique" plutôt que "service général"... Donc hasard total, et jamais mis les pieds sur un bateau mais le c.l dans les avions...
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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mer 18 Jan 2012 - 18:07

Comme quoi...

Remarque, je suis prêt à parier que JP, qui a été basé aux Mureaux pendant x temps, n'a jamais vu de près le dernier Noratlas revenu là par ses propres moyens... Sans compter le bâtiment qui abritait le cdt de la BAN... Razz Razz Razz

Et dire que la MN a ferraillé le seul et unique Nord 2504... scratch
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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par pingouin nostalgique le Mer 18 Jan 2012 - 19:54

Heureusement, il reste quelques photos...

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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par Patrick le SCOUARNEC le Jeu 19 Jan 2012 - 12:21

Il était beau cet oiseau de fer...

Et dire qu'il a survécu à la catastrophe de Fréjus pour finir à la ferraille...
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Re: Exposition sur le passé aéronautique de Bourges (Cher)

Message par POLINAR le Jeu 19 Jan 2012 - 13:04

Il était beau cet oiseau de fer...

vrai;il y fait énormément penser
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