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"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

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Message par BRAI Alain le Jeu 29 Sep 2011 - 8:29

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Mar 10 Juil 2012 - 7:13

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 10 Juil 2012 - 8:35

ça me fait tout drôle de revoir mon ARGENS dans cet état là.
Et dire que je l'ai vu en 2006....en trois ans elle c'est énormément dégradée. Alors j'imagine à ce jour... Sad

Question, qui va remplacer le BOUVET en brise lames à Lorient?


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Mer 11 Juil 2012 - 15:20

La déconstruction en Belgique de l'ex Bouvet est un secret de polichinel ! Il devrait déjà avoir quitté Lorient depuis la mi - juin mais parait il que la décision de mouvement est toujours en attente de signature sur le bureau de notre nouveau Ministre de la Défense (ancien député maire de la ville). Pour le moment les choses ne risquent pas de bouger, les moyens Marine brestois nécessaires au désembossage de la vieille coque sont tous employés pour la fête nautique en cours puis, requis pour son démontage enfin après ce sera la période de perms bien méritée des personnels.......
En principe, c'est l'ancien D''entrecasteaux qui devait prendre la place de l'escorteur d'escadre, ayant été conditionné pour cela à sa condamnation dans le port de Brest . Il semble maintenant que par "mesure d'économie" aucun transfert ne se ferait . Si tel était le cas, sans brise lames le plan d'eau de la pointe de l'Espérance abritant l'actuelle zone de mouillage des bateaux du club nautique de la Marine (60 environ) deviendrait impraticable et promis à la disparition. Sans faire de procès d'intention, cette hypothèse conviendrait bien à certains élus désireux de voir les carcasses de navires anciens disparaître du paysage avec d'autant plus d'intérêt que la récupération du site leur permettrait de réaliser une belle opération immobiliére sur la rade.
Pour le moment, le vieil escorteur attend son sort. En très mauvais état car des expérimentations d'explosifs associées au manque de précautions conservatoires en l'état prises à la mise en place, font que d'importants travaux préparatoires à un remorquage en sécurité vers la Belgique seront indispensables. L'épave serait vraisemblablement mise à quai à Kergroise le temps de ces opérations de sécurisation . Alors attendons et voyons venir cependant il y a gros à parier que notre chère marine risque de faire les frais de la crise en perdant encore le peu d'emprise qui lui reste sur cette partie des lieux.

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Mar 18 Sep 2012 - 12:59

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 18 Sep 2012 - 13:27

Il a donc mon age Very Happy .comme quoi somment encore bien conservés Very Happy

Nous comptons sur Hatoup pour couvrir l’événement.... :merci mon prince:


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par latrube-jc le Mar 18 Sep 2012 - 15:34

30 ans de brise lames doit pas être jojo a l intérieur
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Mar 18 Sep 2012 - 15:39

Il a donc mon age .comme quoi somment encore bien conservés ;mais maintenant bons pour la casse
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 18 Sep 2012 - 16:41

Lui oui moi pas encore je rentre en carénage... Very Happy


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Mar 18 Sep 2012 - 18:25

A partir du 19 si le temps le permet début des opérations de dégagement de l'ex Bouvet , si le temps le permet, et grand soulagement au club nautique au mois d'octobre nous devons voir arriver la coque de l'ancien D'entrecasteaux. Les travaux à quai pour la sécurité du remorquage seront certainement plus importants que ce qui sont mentionnés dans l'article lisible plus haut car la coque de l'ex EE est en très mauvais état

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 18 Sep 2012 - 18:51

Merci René pour ces infos


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mar 18 Sep 2012 - 18:52

Je rassure tout le monde à priori je me trouve en meilleur état que notre bon Bouvet Very Happy


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Mar 18 Sep 2012 - 21:04

ET HEUREUSEMENT la preuve affraid

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Mer 19 Sep 2012 - 7:48

On se demande comment fait - il pour flotter encore Sad


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Mer 19 Sep 2012 - 23:15

En effet, JP mais aujourd'hui il a fait sans encombre son petit saut de puce dans la rade pour s"amarrer au quai frigorifique du port de commerce. Là il va être consolidé et vidé de l'eau qu'il contient, équipé de feux de navigations en vue du remorquage vers Gand où l'attend un chantier de démolition

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l'ex Bouvet dans l'antichambre du couloir de la mort Crying or Very sad

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la mâture déjà déposée (elle ne tenait plus que par un cable ) et les chapeaux des cheminées depuis longtemps disparus, il ne reste plus au vieil escorteur que ses canons de 57 mm et ses tubes LT pour rappeler qu'il fut l'un des fleurons de notre flotte de surface......

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par Jean-Paul le Jeu 20 Sep 2012 - 8:09

Sad


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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Ven 21 Sep 2012 - 7:22

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Message par latrube-jc le Ven 21 Sep 2012 - 13:50

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Sam 22 Sep 2012 - 15:23

Hier après midi, alors que j'étais sorti en mer pour lui faire un dernier brin de conduite, le papy a fait de la résistance : pluie et manque de visibilité ont amené le report d'appareillage à ce matin 07 H Crying or Very sad

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Sam 22 Sep 2012 - 16:25

Le rêve:il casse sa remorque et coule à pic
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Sam 22 Sep 2012 - 18:35

Tu sais ce n'est pas un rêve impossible tant sa coque est fatiguée. En dehors de l'âge la coque a subit des essais de résistances aux explosions sous marines pour le programme des frégates il y a quelques annnées. Les commandos ont également fait des exercices d'explos dans ses coursives principales, enfin le vieil escorteur avait été sérieusement malmené lors des deux grandes tempêtes ou plutôt ouragans du siècle...... les fonds remplis d'eau de pluies, il lui arrivait aux très basses mers de toucher le fond sur lequel il avait fait sa souille. C'est pour ces raisons qu'il était prioritaire à la démolition alors........

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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par POLINAR le Dim 23 Sep 2012 - 9:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]mais,que c'est triste !!!!!!
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par BRAI Alain le Dim 23 Sep 2012 - 10:16

GUY ce sera plus triste encore lorsqu'il sera en BELGIQUE et que tes amis le prendront en photo
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par POLINAR le Dim 23 Sep 2012 - 13:16

GUY ce sera plus triste encore lorsqu'il sera en BELGIQUE et que tes amis le prendront en photo comme,tu dis,ce sujet est sur belgian-navy,et est tout aussi triste......un des adm.,et membre du quai,s'est proposé d'aller faire un tour,et des photos.....c'est le chantier "maudit" de destruction,entre-autres,le "zinnia"Embarassed
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Re: BOUVET - D624 (1956-1983) : généralités

Message par HATOUP le Dim 23 Sep 2012 - 19:14

Attendez les gars il n'est pas encore arrivé en Belgique le papy Bouvet car pour le moment il est scotché à quai remorqueur à poste en attendant une fenêtre météo favorable pour son dernier voyage et ceux qui liront mon message N° 1013 avec attention, comprendront facilement pourquoi Twisted Evil
Alors mes amis ne dépecez pas encore la carcasse du Bouvet avant de l'avoir reçue lol!

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