QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

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LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par BRAI Alain le Ven 9 Sep 2011 - 8:10

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Reportage sur les rapaces de la base

Message par BRAI Alain le Ven 4 Nov 2011 - 16:43

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Ven 4 Nov 2011 - 17:14

Un sujet abordé comme par hasard au quai des flottilles il n'y a pas longtemps Very Happy

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 4 Nov 2011 - 22:38

Aurais-je été un visionnaire? Very Happy Embarassed


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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 5 Nov 2011 - 10:46

Oui JP, si ton vautour bayonnais arrivait tout droit de Lann-Bihoue! lol!
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par BRAI Alain le Sam 5 Nov 2011 - 10:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Aurais-je été un visionnaire? Very Happy Embarassed
Tu me fais penser au sketch de Francis BLANCHE et Pierre DAC(le mage) qui dit :"J'ai un don de double vue" et Francis BLANCHE:"Surtout quand il a bu"
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 5 Nov 2011 - 10:54

Hi hi hi! lol!
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Lannig le Sam 5 Nov 2011 - 13:22

En tous les cas, j'ai ici un "piaf" que JP aimerait bien tordre le coup, et le bouffer..... Razz
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Sam 5 Nov 2011 - 14:17

Very Happy Very Happy Very Happy et après


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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Sam 5 Nov 2011 - 15:17

Ce reportage est comme les oiseaux dont il parle : il passe et il rapace souvent à la TV lol!

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Lannig le Mer 25 Jan 2012 - 16:19

kitd.html5loader("flash_epix_b107bfb901ds");


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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par latrube-jc le Mer 25 Jan 2012 - 19:19

je croyais le pont du Charles dessiné sur la piste a Landi
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par freerafale le Jeu 26 Jan 2012 - 14:33

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Jeu 26 Jan 2012 - 16:36

Sujet déjà traité ici mon bon.

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par BRAI Alain le Jeu 26 Jan 2012 - 16:54

Tu as raison JC
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En revanche, les pilotes s'entraînent à la précision en visant un carreau équivalent à la piste d'appontage du Charles-de-Gaulle
Source:http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118556
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Ven 3 Fév 2012 - 22:27

Je ne crois pas que JP reconnaitra ce vaste et impressionnant hangar où sont démontés et remontés intégralement les avions de patrouille maritimes

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Sam 4 Fév 2012 - 7:20

effectivement René, ça ne me parle pas.


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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Sam 4 Fév 2012 - 10:50

Je pense qu'à ton époque, les Neptunes P2V7 devaient aussi subir ces grandes révisions qui correspondent pratiquement à une reconstruction d'aprés ce qui m'avait été expliqué si un Pingouin pouvait nous éclairer sur la question ce serait bien

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Sam 4 Fév 2012 - 11:12

Ce n'est pas Cuers qui devait se charger de cela à l'époque ?
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par pingouin nostalgique le Sam 4 Fév 2012 - 11:26

Pour les P2V je ne sais pas, mais pour les Atlantic c'était effectivement Cuers qui se chargeait des IREF (Inspection et réparations par entretien fractionné), en fait 3 types d'IREF différentes, 1/3 de l'avion à chaque fois , ce qui fait qu'on avait au retour de Cuers, des avions avec une peinture "patchwork", car seules les parties concernées par la révision étaient décapées puis repeintes...

Ici le 19 au lavage par l'équipe de visite, Flottille 22F

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Les Crusaders, Etendards , passaient aussi par Cuers.
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Sam 4 Fév 2012 - 15:54

Super . Mais à Lann Bihoué ils ont l'air d'être bien peints entiérement comme vous pourrez le voir quand je mettrai l'Atlantic en photo dans la rubrique avions de l'aéro

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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par BRAI Alain le Jeu 15 Mar 2012 - 17:30

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Message par BRAI Alain le Ven 30 Mar 2012 - 14:48

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Message par pingouin nostalgique le Ven 30 Mar 2012 - 17:29

C'était devenu nécessaire, compte tenu de la récupération depuis 2011 de la Flottille 21F de Nîmes et par conséquent de tout le parc Atlantique (ATL2).
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Re: LANN BIHOUE (1945-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Ven 30 Mar 2012 - 23:19

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A premiére vue ils sont plus petits que les anciens où l'on procédait à de grosses réparations

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