QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

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Message par Jean-Paul le Dim 1 Nov 2015 - 19:10

Il ressemble à ça.. Image de NET  Marine, vous constaterez, qu'à l'époque il était chef de division...je n'ai pas l'année... Sad  

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C'est pour JMM:...Pourrais-tu ,  nous faire un poster de ce valeureux vaisseau?, j'attends d'autres photos qui émaneraient de notre bon Jean Osa.
D'avance nous te remercions.

J P


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 2 Nov 2015 - 17:21

Je viens de recevoir les photos que je vais mettre à suivre.
Par contre pour JMM si tu acceptes de nous faire un beau dessin, , ce bâtiment aurait une particularité.
En effet il y aurait une différence en bâbord et tribord. Par contre ne me demande pas laquelle je suis dans l'impossibilité de te répondre. Si difficultés, je vois cela avec mon bon Jean, ou alors notre bon Hatoup aura la réponse.

Voici les photos:Elles dates de 1967, si ça peu aider.

le blason:
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le bateau:
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et sa maquette;

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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Lun 2 Nov 2015 - 17:27

JP j'ai un gros taf en cours, mais je verrai ça, mais dis moi avec quelle légende, quel pacha, quelle année et... pour qui ? Pour la différence Bd & Td je vais chercher mais c'est pas facile...
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 2 Nov 2015 - 17:30

Pas de souci, prends ton temps, ce n'est pas une urgence.
C'est pour notre bon Jean Osa, du forum.
L'année 1967.
Pour le(s) Pachas....,?, je me renseigne et je te tiens au courant.
Merci d'avance c'est sympa de ta part.


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 2 Nov 2015 - 18:24

Voici JJMM les renseignements concernant les différences:
La différence entre Bd et Tb: a Tb il y a un canot à coté de la cheminée.
Les cochonnets de dragage plage AR ont été remplacé par par des panneaux de chalutage.
Pour le nom du Pacha, j'attends la réponse.


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 2 Nov 2015 - 18:28

J'ai la réponse en image.
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Je ne savais pas que nous avions des commandants de vaisseau dans notre Royale... Very Happy

Comme quoi déjà à l'époque les "journaleux" racontaient des ....

Donc pour répondre à ta question il se nommait Pelletier , et ça datait du 06 mars 1967, d'aprés le "canard".


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Dim 6 Déc 2015 - 18:58

Il arrive le Denebola, je bosse dessus, un cadeau de Noël en somme... Rolling Eyes
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Dim 6 Déc 2015 - 19:42

humm, je pense que tu vas me faire saliver de plaisir, et surtout mon ami Jean Osa, qui est concerné par ce valeureux bâtiment..
Prends ton temps il n'y a pas d'urgence, et si ton travail arrive juste à point pour Noël , notre bon Jean sera ravi.


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Lun 7 Déc 2015 - 18:47

Bon voilà le premier jus du DC par tribord en 1967 donc...

Très peu de photos disponibles, pas évident pour l'artiste  lol!
Dessin (c) JJMM
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 7 Déc 2015 - 18:57

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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Lun 7 Déc 2015 - 19:31

C'est notre bon Jean qui va être content. cheers


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par joel16 le Lun 7 Déc 2015 - 19:37

Rien dans mes archives en Poste Navale sur ce bâtiment, en revanche Fabienne a trouvé dans sa collection de cartes postales de la Royale celle-ci qui date de 1970.

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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Mar 8 Déc 2015 - 9:35

Merci Joël,  mais en 1967, il était différent et chef de division et avant encore plus avec un canon de 40 mm à l'avant.
Je souhaitais faire la version de Jean et donc les photos mises en ligne au début de ce post !
Sympathique de votre part avec Fabienne et encore merci ! cheers
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Ven 11 Déc 2015 - 11:43

Un focus aussi sur la propulsion (controversée) retenue pour cette série de dragueurs, qui était à générateurs de gaz à pistons libres et de turbines à gaz système Sigma Pescara, représentée ci-dessous :

Dessins et animation de Daniel BONNERUE (c) avec son aimable autorisation.

Controversé car le Cdt Bory a donné des sueurs froides en son temps en Océan Indien avant sa refonte, il a failli être réformé purement et simplement, mais son système était encore plus complexe et plus puissant aussi avec 16 générateurs :

Dessins (c) JJMM

On était bien loin des turbines à gaz actuelles qui ne sont pas sans inconvénients, mais ce n'est pas le sujet... study
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Jean-Paul le Ven 11 Déc 2015 - 13:51

Merci JJMM pour cette animation de D Bonnerue que nous remercions, et ton dessin qui pour moi est de l’hébreu . Embarassed


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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Invité le Ven 11 Déc 2015 - 14:26

C'est la vengeance des Bouchons Gras JP après la peau de bouc !!!!  lol! , mais c'est pas évident c'est vrai... Rolling Eyes Rolling Eyes
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Re: DENEBOLA - M751 (1957-1967) puis P751 (1967-1971) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 11 Déc 2015 - 15:40

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