QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

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D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 26 Sep 2014 - 17:30

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Dernière édition par Patrick le SCOUARNEC le Sam 28 Mai 2016 - 18:33, édité 1 fois
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Lun 12 Jan 2015 - 13:07

Les travaux de construction du B2M destiné à la marine nationale vont en effet bon train chez Piriou. De visite sur les lieux alors que le navire venait d'être déplacé pour faire de la place nécessaire à la construction d'une nouvelle coque j'ai eu l'occasion d'approcher le premier de série du futur successeur au Batral autrefois stationnaire à Nouméa

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Une étrave puissante au bulbe énorme , munie de propulseurs d'étrave donne une idée des futures missions du navire, il sera plus un bâtiment d'intervention et de soutien qu'un navire amphibie . Le nom de cette Unité n'est pas encore dévoilé

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Ce supply militarisé semble être taillé pour affronter pas mal de missions spécifiques à l'outre mer, toutefois sa faible vitesse n'en fera jamais le vrai  patrouilleur qui manque dans la région

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C'est pourtant une Unité très attendue dont la mise en service marquera sans doute le renouveau des besoins réels des besoins de la Marine outre mer

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Invité le Lun 12 Jan 2015 - 15:01

Merci René, très belles photos ! Exclamation
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Le premier B2M prend forme chez Piriou

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 19 Jan 2015 - 17:34

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Mer 21 Jan 2015 - 17:37

Notre bon René, va certainement faire un tour à Concarneau même, pour nous faire quelques photos.... :merci mon prince:


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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Jeu 22 Jan 2015 - 11:32

Alors là JP je m'étonne que tu n'ais pas suivi ce sujet dont les photos sont sur notre forum bien avant les articles de Mer et Marine !

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Jeu 22 Jan 2015 - 12:03

si si j'ai vu tes photos, mais je me disais que puisque ça avance vite, peut être que lors d'un passage à "Concarn" tu pourrais en faire pour nous montrer l'avancement de la construction: Embarassed


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B2M : Un nouveau lot de blocs arrive en Bretagne

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 26 Jan 2015 - 19:17

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Cinq blocs du second B2M arrivent à Concarneau

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mer 4 Fév 2015 - 17:13

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Le premier B2M sera baptisé D’Entrecasteaux

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 2 Mar 2015 - 18:19

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Dissensions autour du port base du premier B2M

Message par Patrick le SCOUARNEC le Ven 20 Mar 2015 - 17:02

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Ven 7 Aoû 2015 - 23:32

Vu les photos du B 2M d'entrecasteaux a flot, je plains d'avance le personnel qui y sera embarqué. Il aura intérêt à avoir le cœur bien accroché car ils n'auront pas fini de se faire, comme on dit, branler
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Ven 7 Aoû 2015 - 23:58

je crois qu'il ne faut pas s'emballer aussi vite sur ce que seront les qualités nautiques de ces bâtiments.
Pour avoir vu le D'entrecasteaux très en détail récemment,  aussitôt après sa mise à flot ,on perçoit  bien que quelques détails de conception méritent d'être probablement revus, il ne faut pas en tirer des conclusions hâtives. Mes photos datent du lendemain de la mise à l'eau, le bateau n'est absolument pas dans ses lignes d'eau car beaucoup d'équipements restent à monter, et la coque est totalement lège... D'autres que moi voient plutôt poindre des problèmes par rapport aux missions du navire et de son futur emploi, mais c'est un autre sujet ; navire multi missions, donc prêt à presque tout,  mais en définitive propre à rien

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Sam 8 Aoû 2015 - 7:42

J'ai toujours dit que l'on n'aurait jamais du quitter le type batral ou bdc qui peuvent se passer de port et qui on fait leurs preuves, en les adaptant aux nouveaux besoins
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Invité le Sam 8 Aoû 2015 - 8:17

Bonjour à tous
Magnifiques photos comme d'habitude, merci René !  Very Happy
Je dois attaquer le B2M en dessin sous peu, cete photo est très bien et montre une différence entre les 2 bords. C'est vrai que le DTX donne l'impression d'être chargé dans les hauts, mais ses oeuvres vives sont en rapport d'après ce que tu nous a reporté ailleurs.
Je n'ai pas assez et même aucune expertise en matière de tenue en mer à priori,  les architectes navals de chez Kership Piriou sont plus qualifiés pour ça... jocolor
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Jean-Paul le Sam 8 Aoû 2015 - 8:28

Embarassed merci pour ce rappel.


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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Sam 8 Aoû 2015 - 9:51

D après la photo d'HATOUP, il apparaît qu'il aurait 2 DP et 3 DA dont deux de mer et un de mouillage Plus petit dont le conduit est dans l'ensemble Bd
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Message par HATOUP le Sam 8 Aoû 2015 - 15:31

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Pour JJMM
Je suis bien de ton avis pour ce qui est de ta judicieuse remarque de ton dernier post mais j'y apporte un commentaire.
C'est le cahier des charges du client qui impose aux architectes ainsi qu'au chantier constructeur les solutions techniques et caractéristiques du navire commandé. A vouloir avoir pour des raisons économiques un bâtiment apte à faire plusieurs missions différentes à la place de navires spécialisés des impasses sont nécessaires.
Un supply n'aura jamais les atouts d'un Batral et inversement .... Surtout si les missions demandées exigent  des solutions techniques opposées les unes par rapport aux autres. Un bon patrouilleur rapide bien armé ne sera jamais un Batral à fond plat capable de beacher pour débarquer du matériel sur une plage. Des choix sont à faire, des compromis doivent s'effectuer et dans tous les cas il faut sacrifier des options par rapport à d'autres. Alors que faut il optimaliser sur les B2 R? La fonction remorqueur ; avec forte traction au croc, celle de transport de matériels, véhicules matières dangereuse ou encore celles de transport de commandos avec drôme appropriée. faut il préférer une plateforme hélico ou une aire de stockage munie de moyens de manutention sur la plage arrière.. L'avenir nous dira si les choix pratiqués sur le CTX auront été ou non  les bons, mais comme sur toutes  têtes de série, il y aura des modifs à faire

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par Invité le Sam 8 Aoû 2015 - 17:20

C'est grâce à cela que l'on reconnaît le connaisseur et le passionné que tu es sans contestation possible, encore merci beaucoup mon bon René ! Smile
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Sam 8 Aoû 2015 - 17:31

Vu l'emplacement des tuyaux d'échappement le local prop est très sur l'avant. Espérons qu'au moins un DA n'est pas dans le local sinon en cas d'incendie, plus de jus, plus d'EPI, et tous les locaux vie et technique au dessus........

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Sam 8 Aoû 2015 - 18:59

Non aucun souci les moteurs se trouvent dans un compartiment central de la coque, se sont les locaux vie qui sont plus sur l'avant

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Dim 9 Aoû 2015 - 8:33

Ok dans ce cas les conduits d'echappement chauffent d'autres locaux avant de sortir à l'extérieur. Pour des bateaux d'estines aux pays chaud......'.
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Dim 9 Aoû 2015 - 11:23

Non car ils passent dans un tunnel cloisonné pratiquement à l'aplomb des moteurs avant de sortir à l'air libre et que d'autre part les locaux sont prévus pour. Isolation et climatisation n'ont pas été négligés, ils font cela très bien chez Piriou je pense que les vingt hommes et femmes d'équipage prévus pour embarquer ne seront pas trop mal lotis de ce point de vue .

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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par negrel le Dim 9 Aoû 2015 - 12:28

OK dans ce cas c'est bien RAS. Par contre une petite question: DP et DA sont dans le même local ou des locaux séparés? Merci d'avance
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Re: D'ENTRECASTEAUX - A621(2016-20xx) : généralités

Message par HATOUP le Dim 9 Aoû 2015 - 14:08

sur des ponts différents

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