L'HERMIONE
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BRAI Alain- Permanent
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Date d'inscription : 02/07/2010
Age : 74
Re: L'HERMIONE
Bonjour à tous,
Très beau projet, il tarde de la voir dans ses lignes à flot.
Nous sommes donc capable de faire aussi bien que nos anciens.
Bon vent à elle.
Très beau projet, il tarde de la voir dans ses lignes à flot.
Nous sommes donc capable de faire aussi bien que nos anciens.
Bon vent à elle.
jym- Navigateur
- Messages : 406
Date d'inscription : 17/06/2010
Age : 62
Re: L'HERMIONE
Oui Jym mais avec beaucoup plus de temps.
A l'époque il les fabriquaient en 6 mois
A l'époque il les fabriquaient en 6 mois


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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Age : 64
Re: L'HERMIONE
Oui, mais à l'époque le Roy donnait des sous... La République n'a pas donné grand chose...

Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 71
Re: L'HERMIONE
Peut être mais surtout ça lui coûtait presque rien au Roy, car un grand nombre des ouvriers étaient des bagnards..."d'en face"....

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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 64
Re: L'HERMIONE
Oui, y a des fois où on a des regrets...
Mais les bagnards ne faisaient que de la "maçonnerie" ou autre, la construction d'un navire était chose de professionnels...
Mais les bagnards ne faisaient que de la "maçonnerie" ou autre, la construction d'un navire était chose de professionnels...
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
- Messages : 25323
Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 71
Re: L'HERMIONE
on peut dire ça comme cela, mais ils participaient aussi aux gros travaux, pour ne pas dire aux travaux colossaux que demandaient la construction de ce genre de navire, et cela fallait que ce soit fait dans les délais.

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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
- Messages : 19614
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Age : 64
Re: L'HERMIONE
Bonjour,
Il est vrai que le contexte est tout à fait différent.
De plus je pense qu'au 18ème siècle, les différentes pièces des bateaux étaient faites un peu "à la chaîne", une sorte de préfabriqué et ensuite acheminées sur les chantiers qui les assemblaient, on gagnait ainsi beaucoup de temps.
Il est vrai que le contexte est tout à fait différent.
De plus je pense qu'au 18ème siècle, les différentes pièces des bateaux étaient faites un peu "à la chaîne", une sorte de préfabriqué et ensuite acheminées sur les chantiers qui les assemblaient, on gagnait ainsi beaucoup de temps.
jym- Navigateur
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Date d'inscription : 17/06/2010
Age : 62
Re: L'HERMIONE
Déja GUY les chênaies plantées par COLBERT l'étaient de telle sorte qu'elles donnaient des arbres ayant les courbures approximatives des différents couples
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J'ai trouvé la version numérisé du recueil de GOUJON de la SOMME pour ceus qui sont interéssés par la marine en bois
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BRAI Alain- Permanent
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Re: L'HERMIONE

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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Age : 64
Re: L'HERMIONE
Rochefort renoue avec la tradition, après la rénovation de la Corderie royale (que j'ai connue dans les années 1970 dans un triste état), la construction Marine reprend ses droits , tant mieux pour la ville, un peu dans l'ombre de sa voisine La Rochelle...
pingouin nostalgique- Permanent
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Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 68
Re: L'HERMIONE
m.paquet,de ce forum;et de "belgian-navy" avait le projet ,de proposer ce déplacement.....mais il y a déjà ;un an,.....et "plus de nouvelles"

POLINAR- Permanent
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Date d'inscription : 09/10/2010
Age : 67
Re: L'HERMIONE
bizarre pas pu ouvrir
latrube-jc- Permanent
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Age : 70
Re: L'HERMIONE
et pourtant ça fonctionne mon bon JC


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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Date d'inscription : 17/05/2010
Age : 64
Re: L'HERMIONE
ok c est bon
je pense a la fierté des gars qui ont bossé pour ce resultat
je pense a la fierté des gars qui ont bossé pour ce resultat
latrube-jc- Permanent
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Age : 70
Re: L'HERMIONE
Si vous êtes preneurs demain après midi sur FR3 la corderie royale est au programme de LITTORAL
BRAI Alain- Permanent
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Date d'inscription : 02/07/2010
Age : 74
Re: L'HERMIONE
Mon ami Bruno GIRE, membre éminent de L'Arsenal, à posté les dernières nouvelles et m'a autorisé à vous les faire suivre... Je vous sers donc son texte in extenso :
Presque 15 ans depuis le 4 juillet 1997...
L'Hermione flotte enfin dans la forme Louis XV de Rochefort !
Comme dirait Dominique :
Prévisions :
Sortie de la forme le 6 juillet, puis transfert dans la forme Napoléon III juste à côté.
Puis va commencer l'installation de la mâture et du gréement.
Les bas-mâts sont arrivés sur site le mois dernier.
_Bruno
Presque 15 ans depuis le 4 juillet 1997...
L'Hermione flotte enfin dans la forme Louis XV de Rochefort !
- Spoiler:
Ouverture du bateau-porte :
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Et voilà... je vous dis pas l'émotion :
Elle est encore haute sur l'eau : Une partie du lest seulement a été mis en place (pavés et lingots).
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Comme dirait Dominique :
Prévisions :
Sortie de la forme le 6 juillet, puis transfert dans la forme Napoléon III juste à côté.
Puis va commencer l'installation de la mâture et du gréement.
Les bas-mâts sont arrivés sur site le mois dernier.
_Bruno
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Age : 71
Re: L'HERMIONE
Petit complément d'information :
Petite précision concernant le lest :
Celui-ci est composé de 40 tonnes de pavés de granit (pavement de rue) et de gueuses de fonte coulées spécialement pour le navire.
70 tonnes sont déjà en place.
Après transfert dans la forme Napoléon III il faudra ajouter 130 tonnes de lest supplémentaire.
Sur la deuxième photo, ci-dessus, on distingue au ras de l'eau sur la carène la bague de fixation du moteur tribord... car l'Hermione (règlement oblige) dispose de deux pods électriques pour manœuvrer en cas de difficulté.
Elle a deux hélices, hélas, c'est là qu'est l'os
_Bruno
Petite précision concernant le lest :
Celui-ci est composé de 40 tonnes de pavés de granit (pavement de rue) et de gueuses de fonte coulées spécialement pour le navire.
70 tonnes sont déjà en place.
Après transfert dans la forme Napoléon III il faudra ajouter 130 tonnes de lest supplémentaire.
Sur la deuxième photo, ci-dessus, on distingue au ras de l'eau sur la carène la bague de fixation du moteur tribord... car l'Hermione (règlement oblige) dispose de deux pods électriques pour manœuvrer en cas de difficulté.
Elle a deux hélices, hélas, c'est là qu'est l'os

_Bruno
Patrick le SCOUARNEC- Administrateur - Responsable du foyer
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Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 71
Re: L'HERMIONE
Patrick, que du bonheur...vivement la suite et au nom de tous les membres de notre forum, dont je me fais le porte parole, remercies ton ami Bruno, pour ce véritable cadeau .


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Jean-Paul- Fondateur et Administrateur
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Age : 64
Re: L'HERMIONE
Grand moment et superbe réalisation.
Je pense à ce que devaient être nos ports du temps de la marine à voile, la Penfeld "encombrée" de ces cathédrales de bois et de cordage.
Merci de nous donner une petite idée de ce que cela devait être.
Je pense à ce que devaient être nos ports du temps de la marine à voile, la Penfeld "encombrée" de ces cathédrales de bois et de cordage.
Merci de nous donner une petite idée de ce que cela devait être.
jym- Navigateur
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