QUAI DES FLOTTILLES
"Chalut". Tu es ancien de la Royale ? Ben n'hésite pas. Pose ton sac sur ce quai et enregistre toi. Même si tu n'a jamais foulé ce dernier tu es le bienvenu car tu dois avoir des choses à nous raconter...

Quelques règles à suivre pour le bien de tous :


- En premier lieu, il serait aimable et courtois de ta part de te présenter. tu es le bienvenu parmi nous, mais dis nous sommairement qui tu es, sans oublier de mettre à jour ton avatar en y « glissant » ta « bouille »

. A défaut, ton compte risque d'être supprimé. Merci à toi pour ta compréhension.
- Les membres qui ne posteront pas régulièrement, verront leur compte supprimé au bout de deux mois d'inactivité.

- Pour la bonne lecture des différents messages, le langage SMS est à proscrire, tout comme les fautes d'orthographe qui rendent la compréhension plus que pénible.

Il est certain qu’un minimum d'effort est demandé, si non pourquoi s’inscrire , si tu n'a rien à nous faire partager?

Serais-tu voyeur ?

Pas de cela sur le quai des flottilles.

En une phrase, tu décides de t' inscrire c’est après mure réflexion, donc c’est avec l’intention de nous faire profiter de ton expérience maritime.
L’ensemble des membres , sera heureux de te lire et de te répondre.

Dans cette attente, je me fais le porte parole de l’ensemble des membres en te souhaitant la bienvenue et en te donnant toute notre amitié marine.

Jean-Paul, Fondateur du site « Quai Des Flottilles ».

J. P.

L'HERMIONE

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Message par BRAI Alain le Lun 8 Oct 2012 - 8:29

Hier au soir j'avais du mal chercher
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Mar 9 Oct 2012 - 15:05

Le mât de beauprés n'est-il pas aussi plus communément nommé ''bout dehors"? Embarassed , car plus humblement j'en ai un sur mon dériveur...


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Re: L'HERMIONE

Message par BRAI Alain le Mar 9 Oct 2012 - 15:57

BEAUPRE : Mât placé obliquement à l'avant, plus ou moins incliné sur l'horizontale (20 à 25° pour les goélettes, brigantins du 18ème siècle et voiliers modernes et environ 36° pour les vaisseaux de ligne et galions). Il comporte, fixé par le dessus, le bâton de foc (ou boute-hors de beaupré) et le bâton de clin-foc (ou boute-hors de foc), avec en dessous et verticalement, l'arc-boutant de martingale.
Le beaupré doit d'être d'une longueur suffisante à l'intérieur de la coque et solidement fixé car il est le support de fixation des étais : cordage maintenant l'ensemble de la mature dans le plan longitudinal du navire.
Sur les petit voiliers, on utilise un "Bout-dehors".
Source:http://christophe.borzeix.perso.sfr.fr/GlossaireMarine/b.htm#BEAUPRE
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Mar 9 Oct 2012 - 16:01

Merci Alain cheers


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Re: L'HERMIONE

Message par BRAI Alain le Mar 9 Oct 2012 - 16:17

Et à l'époque Jean Paul un boulet bien placé détruisant le mât le vaisseau faisait chapelle
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Re: L'HERMIONE

Message par pingouin nostalgique le Dim 10 Mar 2013 - 20:23

Toujours par le biais de mon collègue ex-Rochefortais, ce reportage photo sur la mise en place de mâts sur l'Hermione :

Pose du petit mât de hune :

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Spoiler:


Pose de bout dehors :

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Bout dehors pose stocke sur le beaupré :

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Pose du bas mât du grand mât :

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Descente du bas mât du grand mât:

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Le bas mât du grand mât est en place :

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Le bas mât du mât d'artimon et le perroquet de fougue :

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La hune du mât d'artimon :

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La pose du bas mât d'artimon et du perroquet de fougue :

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Le passage du bas mât d'artimon :

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La pose du bas mât d'artimon et du perroquet de fougue :

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La descente du bas mât d'artimon :

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La mise en place du bas mât d'artimon :

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Le bas mât d'artimon est en place :

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Les trois bas mâts sont placés :

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Ne m'en demandez pas plus, ce sont des termes et un langage que je ne maîtrise pas, en pingouin que je suis...

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Message par BRAI Alain le Lun 11 Mar 2013 - 7:23

Belles vues plongeantes des emplantures de mâts
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Lun 11 Mar 2013 - 7:58

c'est du beau boulot.


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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 11 Mar 2013 - 10:45

Oui, et heureux qu'ils soient mieux équipés que les ouvriers du 18ème siècle ! Ca va plus vite...

Ceci dit, c'est du beau...
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Re: L'HERMIONE

Message par BRAI Alain le Lun 11 Mar 2013 - 11:07

Tu t'avances un peu vite PATRICK
"L’Hermione est mise en chantier en 1778 à l'arsenal de Rochefort sur les plans d'Henri Chevillard, dit Chevillard Aîné. On est alors en pleine guerre d'indépendance américaine et les chantiers navals français, qui passent pour les meilleurs du monde, fonctionnent à plein régime. La frégate est lancée en 1779, soit six mois après sa mise sur cale et est totalement achevée en à peine onze mois."
"L’Hermione est aussi un navire en construction depuis 1987, reconstitution de L’Hermione de 1779."
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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 11 Mar 2013 - 11:13

J'ai parlé de vitesse de travail et non de vitesse pour la récupération des fonds... Razz
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Lun 11 Mar 2013 - 11:35

Oui mais eux ils avaient les bagnards, donc main d’œuvre très nombreuse et en plus gratuite


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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Lun 11 Mar 2013 - 11:48

On regrette parfois que le bagne ait été supprimé... On aurait peut-être des autoroutes gratuites...
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Message par Lannig le Lun 11 Mar 2013 - 12:12

Il va être content!!!!

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Message par Jacques l'A le Lun 11 Mar 2013 - 12:38

superbes reportage photos , merci PN
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Re: L'HERMIONE

Message par negrel le Lun 11 Mar 2013 - 21:38

Pour l avoir visitée de très nombreuses fois ces dix dernières années j avoue que c est du très beau boulot dommage que je n ai pu assister à la mise à flot en juillet mais je suis allé la saluer en août ou un léger brouillard artificiel l entourait afin que le bois ne sèche trop. Vivement août pour aller la revoir. Heureusement on ne distingue pas les pods qui on du être ajoute afin de satisfaire l administration afin d obtenir son certificat de navigation.
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Re: L'HERMIONE

Message par pingouin nostalgique le Mar 12 Mar 2013 - 9:21

Quelques autres photos de la pose des mâts, quelques-unes vues de haut...impressionnant :

Avant pose :

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Spoiler:


C'est parti...

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Après pose :

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Un aperçu de la liste des "donateurs", sans lesquels rien n'aurait été possible :

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Et le porte bonheur, un louis d'or, qui doit être mis en place au pied du bas mât du grand mât :

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Message par BRAI Alain le Mar 12 Mar 2013 - 9:34

Où était ton ami pour faire de telles prises de vue ?
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Re: L'HERMIONE

Message par pingouin nostalgique le Mar 12 Mar 2013 - 9:38

Je l'ignore Alain, en fait mon collègue me transmet les photos qu'un de ses amis lui envoie...mais je vais lui demander.
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Mar 12 Mar 2013 - 9:39

, et on voit bien grâce à ces photos aérienne, que la forme de radoub lui va comme un gant....


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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 12 Mar 2013 - 10:19

Ces photos "aériennes" m'ont interpellé !

Ne remarquez-vous pas une anomalie (peut-être volontaire, je l'ignore...) sur la position de L'HERMIONE dans la forme ?
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Re: L'HERMIONE

Message par BRAI Alain le Mar 12 Mar 2013 - 11:03

Elle est rentrée poupe en avant
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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 12 Mar 2013 - 11:33

Ben oui, curieux, non ?
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Re: L'HERMIONE

Message par Jean-Paul le Mar 12 Mar 2013 - 12:11

Pour ma part je pense que cela a été fait volontairement, ce afin de faciliter de manœuvre lors de son appareillage.
Peut être que ça a un rapport avec la Charente...
Faudrait trouver une vue aérienne plus large.


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Re: L'HERMIONE

Message par Patrick le SCOUARNEC le Mar 12 Mar 2013 - 12:33

Pourtant, justement, si la forme a été construite ainsi...
Quand on sort de la forme, la Charente coule de gauche à droite et la forme est légèrement en travers par rapport au lit du fleuve. Donc, en sortant par l'arrière, la poupe se trouve en amont et la proue est bien dans le sens du courant (sauf grandes marées hautes).
D'ailleurs L'HERMIONE a bien été construite dans ce sens (proue vers le fond) dans la vieille forme.

Bizarre, non ?
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